And to bring a dosimeter, to Sendai Airport 線量計を持参して、仙台空港まで

せっかくなので、積算線量計を持参して、仙台空港まで出かけてきました。
ルートは、高速→郡山（ラーメン）→高速仙台南経由仙台空港→国道4号白石→福島→土湯→会津のルート
これから読み取れる事
積算線量計は、測定ポイント346ポイント　区間２５
それを時間ごとに記録している。

見やすいように時間のデータを文字列操作してグラフに
そこに移動ポイントを記入してみた。








ここから読み取れること、
除染の有無とその効果
総じて除染の効果が多きい！2012年の時期からすると郡山・福島では、８０％以上の効果が顕著なのは、福島市（会津と変わらないこと）
会津・白石は、多分除染作業はおこなわれていないので、4年間の自然減

除染の問題は、生活圏はいいが、山林の問題だけ


So much trouble that, to bring the integrated dosimeter, we have to go to Sendai Airport.
Routes, high-speed → Koriyama (ramen) → Fast Sendai south via Sendai Airport → National Highway No. 4 Shiraishi → Fukushima → Tsutiyu → Aizu route
will now be read that
integrating dosimeter, measurement point 346 point interval 25
record it every time It has.

By string manipulation the time of data as easy to see in the graph
I tried to fill out the move point there. That can be read from here, its effect and the presence or absence of decontamination multi-heard effect of overall decontamination! If you from the time of 2012 in Koriyama, Fukushima, the effect of more than 80% of prominent, Fukushima (Aizu and that does not change) Aizu Shiroishi, perhaps because decontamination work has not been done, the natural decline in four years decontamination of the problem, but living area is good, only a problem of forest