サンプル品の線量計もらいました。 Sample products got dosimeters.

仕様を見るとGM管タイプであるようです。
この手のものは、シンチレーターを使ったものが多い中、GM管とは！

仕様は、USBインターフェースがある。先のリンクわかりますので参照

あす近くの公園のモニタリングポストと比べてみます。

It is ... , but to see the specification GM tube type and it seems to be in.
Things of this kind, among the many things that uses a scintillator, the GM tube! Specification, a USB interface. Since you can see the previous link reference try compared with monitoring post near the park tomorrow.

パッションフルーツ苗購入 Passion fruit seedling purchase

昨年の収穫は１っ個でした。今年こそもう少し収穫したい！
HCで苗を探そうとも・・・・見つからず・・

結局ネットで購入しました。
送料込みで２０００円程度でした。


Last year's harvest was one. I want a little more harvest what this year!
And even trying to find the seedlings HC ·· is not found ... was purchased at the end net. It was about 2000 yen including postage.

休みの昼食は The rest of the lunch

パスタが中途半端に残っているし、刺身のたこも
・・・・で、パスタ　＆　焼き飯

これもありでしょうかね！


To pasta remains in the halfway, sashimi of octopus also
in ..., pasta and fried rice I Will there this too!

In Nankang (made in Taiwan) tire Levin ナンカン（台湾製）タイヤ レビンに

はかせてみました。
この前、ナンカンを仮にセットしてみました。
ホイールは、シルビア用のオフセットは、45ｍｍの15インチでした。

しかし、レビン（トレノも）それをそのまま前にセットするとストラットが、タイヤと干渉してしまいます。
そのため、トレノには、自作の１２ｍｍのスペーサー（ハブリング付き）をセットしてましたが、めんどくさいのですねこれが。。。。。

でレビンには、付けずに、アルミを買うことにしました、オクで送料込みで11ｋ円（オフセット２５ｍｍ）
早速レビンように組みなおしてはかせました。

バランスはとってませんが、100km/hでもハンドルは安定でした、このまま使えそうです。
また今回のタイヤは、195/55-15　
（205を付けるとタイヤハウスぎりぎりで、段差でタイヤがタイヤハウスにタッチするときがあった）

We tried to induce vomiting.
This before, I tried to temporarily set the Nankang.
Wheel offset of Sylvia so was the 15 inches of 45mm.
However, Levin (Trueno also) When you set it directly in front struts, it will interfere with the tire.
Therefore, the Trueno, but had set the self-made 12mm of spacers (with hub ring), this is it I troublesome. . . . . In The Levin, with no, it was decided to buy the aluminum, 11k yen including postage in the back was not induce vomiting in Kuminaoshi to immediately Levin use. Balance does not take but, 100km / h even handle was stable, I could use this leave. Also this time of the tire, 195 / 55-15　 (205 a tire house barely If you add a, there was when the tire at the step touches the tire house)

解体もほぼ終わり、車は、ガラとなって Dismantling also end almost, car, become a bone

トレノ・・・・これは、新車から乗っておりました。エンジンをおろして・・・・車が骨と皮のみになって・・・ふと思って！
もうトレノは、電気ハーネス・油圧配管もきれいさっぱり。
ハーネス・・・神経
油圧・・・・血管ですね人間だと

トレノの最後を、みとったった感を感じた、
トレノの一生を自分が全て見取った！
感慨無量でした。

なかなか、新車を買って、乗りつぶす人はいるかもしれませんが、自分で解体（最後を見取る人はどれほどいるか）をする人は、
いるものか！

それを自分が出来た事。
涙だが出てきました。

またエンジン下ろし時の手順の写真を

これすでには、台車にエンジンは乗ってますが、

ストラットのトップ・・・のあれは、上に見える単管パイプこれにエンジンのフック番線で固定して、メインバーを緩めた。
前は、見てのとおりすっきりさせているので。。

Toreno ... This had been riding from the new car. In ... I suddenly thought ... car is down the engine becomes only the skin and bones!
Another Toreno also cleanly electrical harness and hydraulic piping.
Harness ... nerve
hydraulic pressure ... it's sounds vascular human the last Toreno, felt analyzed from the points standing-sensitive, was Mito~tsu yourself all the life of Toreno! It was deep emotion.






Quite, bought a new car, but you might have people who crush ride, people who yourself dismantle (or last Mitoru people are how) it is,
whether you are one!
It that he was able to.
It's tears, but came out. The photos of as 2 when down engine of procedure this is, but you are riding the engine in the truck, is any of the top ... of the strut, single tube pipe is visible on this to be fixed in the hook track number of engine , it loosened the main bar. Since before is neat is not as you can see. .

AE86 Toreno engine Removed

やっとエンジンが落とせました。
エンジンは、メインバーに乗っているので、
メインバーと下ろせば、持ち上げる事なしに
エンジンを下ろせると考えおろしてみました。

エンジンをストラットのトップに渡したパイプの吊り下げメインバーの4本のボルトを緩めるとエンジンが下に降りてきますので、台車に載せて引き出しました。
ボディは壊れようが問題ないのでこのようなことが可能です。

 

 

Finally the engine it was removed 

Engine, since it is riding on the main bar, 

if down the main bar, without lifting 

it tried grated considered removing  the engine. Since the loosening the four bolts in the main bar and hanging of the pipe passes the engine to the top of the strut engine it will come down to the bottom, was pulled out is placed on the truck. Because the body will be broken but no problem can be such a thing.

Ramen Mattari ラーメン まったり

先週武田病院とおりにまったりを発見しましたので、行って来ました。
まえの店は、車を停める場所に往生しましたが、移転先は10台くらいは停められそうです。

昼過ぎに行くと駐車スペースは、3台分あきで停められました。

店の人に聞いてみると3月下旬に移転したそうな！



さて！まったりねぎラーメンです。背油一杯のラーメン！
先週の大笑やと違い、煮干しの味はしません！
獣系のだしですが、獣くささはうまく消してます。

味は少し濃い目かな！でも会津では、このくらいが好まれます。





開店したてだからランが飾ってありました。













As last week Takeda hospital Ramen Mattari because I found, I went.
Front of the store, which was death to the location where you stop the car, relocation destination about 10 cars are parked are likely. Parking space and go to the afternoon, was parked in three cars fall.
 And that so was moved to the end of March and I asked the people of the store! Well! Negi-Mattari ramen.  Unlike and last week of Daisyouya, does not taste of anchovies! It is out of the beast system, but the beast grass is we are off well. I wonder if the taste is a little dark eyes! But in Aizu, this much is preferred. Orchid was Yes decorate because it opened freshly.