ぎえ^^^^^！(>_<) リア（愛車86）から異音が・・・・・・・

左のリアあたりから、何か異音がする！とまって後ろを除いてもなにも！？・・・・
アクセルオンでで止まる！オフで音が・・・・・何だろう(?_?)
車をとめて、車を人力で押してみた！

判りました、ホイールナットが緩んでいる

一本がかろうじて止まっている。

ナットを締めたらOKとなりました。
この８６を、30万キロ新車から乗って、初めての経験です！
更に全てのタイヤを確認すると、左がゆるい！右は、OK
やっぱり、緩みは、左右方向で差があるのですね。

トラックは、左が逆ねじですから・・・納得です。


この要因は、ホイールに５ｍｍスペーサーをかましているせいと、雪道の振動ですね！

でも、ロングボルトに変えておいて良かった思いますよ！抜け落ちなかったので

でも袋ナットの頭が飛んでしまいます！それが難点です。
スペーサーを入れないで、ナットを、インパクトレンチで閉めたとき、ボルトのねじ部が長いので、
締め付け時、ボルトで、袋ナットの袋部分を飛ばしてしまった。
わかりますかね(^_-)-☆

タイヤを外すとホイールの内側にガタツつきの跡を確認できました。
ちなみにロングボルトとオリジナルの写真を撮りました。

 

このボルトを抜くには、専用の道具が必要です（しゃこ万力でも破損覚悟ならできます）。

下の写真が専用のプーラーです。鋳鋼製で強力です。
こんな感じで使います。これは、８６のフロントハブのスペアです。

タイヤ交換したら、緩みチェックは、必要ですね！特に冬道は重要ですね